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18632604608發(fā)布時(shí)間：2024-10-11 09:38:10 點(diǎn)擊量：
球盟會(huì)官方網(wǎng)入口視覺(jué)智駕方案小鵬P7+首秀亮相 號(hào)稱(chēng)30萬(wàn)內(nèi)最大空間的轎跑【TechWeb】10月10日消息，今日，小鵬汽車(chē)全球首款A(yù)I汽車(chē)——小鵬P7+于深圳全球首秀亮相。
小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) CEO何小鵬表示，小鵬P7+自誕生之初便肩負(fù)兩大使命：讓更多普通人感受到豪華行政級(jí)的空間與舒適，讓更多燃油車(chē)用戶(hù)體驗(yàn)到高階智能純電的樂(lè)趣。
面對(duì)未來(lái)十年，作為小鵬汽車(chē)的開(kāi)山之作，小鵬P7+是端到端四部曲構(gòu)想的里程碑，肩負(fù)兩大使命而來(lái)，它將開(kāi)啟全新AI汽車(chē)時(shí)代。
設(shè)計(jì)方面，小鵬P7+采用“星際穿梭”設(shè)計(jì)主題，融合AI美學(xué)與飛行汽車(chē)X2的設(shè)計(jì)風(fēng)格球盟會(huì)官方網(wǎng)入口，打造更優(yōu)雅、更具科技感的懸浮掀背造型。
前臉?lè)矫妫※iP7+采用Robot face家族設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于科幻電影中的機(jī)器人；延續(xù)Xpeng設(shè)計(jì)，大燈組點(diǎn)亮?xí)r，視覺(jué)感受更為柔和。
生動(dòng)力曲面造型設(shè)計(jì)充分融合力量與美學(xué)概念，為車(chē)身側(cè)面打造出飽滿(mǎn)而流暢的線(xiàn)條。同時(shí)流體般的車(chē)側(cè)沒(méi)有凸起物，有效降低車(chē)輛風(fēng)阻，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)僅為0.206Cd。
車(chē)頂采用懸浮式設(shè)計(jì)理念，配合尾部的雙層尾翼，展現(xiàn)出更具動(dòng)感的轎跑姿勢(shì)。特殊的設(shè)計(jì)讓小鵬P7+實(shí)現(xiàn)了新能源轎跑車(chē)型的不可能三角，即高顏值、低風(fēng)阻、大空間三者兼顧。
小鵬P7+被譽(yù)為SUV版轎跑，其空間標(biāo)準(zhǔn)在30萬(wàn)元內(nèi)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。車(chē)身尺寸方面，小鵬P7+車(chē)身長(zhǎng)度5056mm，軸距更是達(dá)到3000mm，小鵬P7+實(shí)現(xiàn)同級(jí)最高的88%超高空間利用率。
為獲得更加寬裕的車(chē)內(nèi)高度，小鵬P7+擁有行業(yè)內(nèi)最薄的800V電池包，厚度僅為109mm；結(jié)合CTB車(chē)身電池一體化技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化底盤(pán)高度，使得車(chē)內(nèi)垂直高度最高達(dá)到973mm，做到了同級(jí)最佳。
小鵬P7+的前后排均擁有接近1米的超大乘坐空間，其實(shí)際體驗(yàn)媲美豪華行政級(jí)轎車(chē)，后排膝部空間達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的157mm，即便1米9的大長(zhǎng)腿也能夠輕松乘坐，實(shí)現(xiàn)前后排二郎腿自由。在小鵬P7+的后排甚至可以設(shè)置爬爬墊，將其變?yōu)閮和鏄?lè)空間。
得益于后備箱掀背式開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，小鵬P7+實(shí)現(xiàn)了3個(gè)1米，即開(kāi)口長(zhǎng)1米、寬1米、高1米，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，整個(gè)后備箱尺寸達(dá)到725L，后排放倒后更可拓展至2221L，不只是方便裝載行李，更是擁有堪比SUV的裝載能力，在二排放倒的情況下，能夠裝入32個(gè)20寸的登機(jī)箱，這一表現(xiàn)超越部分豪華中型SUV30%，被媒體稱(chēng)為空間怪物。
小鵬P7+采用獨(dú)有全功能云感舒適座椅，8層設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，包括20mm零壓記憶棉以及120mm緊實(shí)支撐發(fā)泡層，根據(jù)中國(guó)人的身體體格，打造更大的貼合面基。在座椅舒適性參數(shù)方面，小鵬P7+全面超越了豪華行政級(jí)轎車(chē)。
同時(shí)，前后排座椅均支持、加熱、通風(fēng)功能，更提供行業(yè)首創(chuàng)6大智能場(chǎng)景式，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的放松體驗(yàn)。不僅如此，后排座椅還支持10°的無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背最大角度達(dá)到37°，長(zhǎng)距離出行能獲得足夠放松的乘坐體驗(yàn)。
小鵬P7+全系首發(fā)搭載小鵬全新一代AI鷹眼視覺(jué)方案，其智駕水準(zhǔn)達(dá)到了小鵬汽車(chē)的最高水平，配合首發(fā)搭載的AI天璣5.4.0版本系統(tǒng)，不僅做到了不限路況、不限路線(xiàn)的AI智駕體驗(yàn)，真正做到了全國(guó)都能用，全國(guó)都好用，還能夠?qū)崿F(xiàn)XNGP的0速激活，原地啟動(dòng)。何小鵬同時(shí)指出，該功能將交付即可用。
為了保證功能的可靠性，AI鷹眼視覺(jué)方案是行業(yè)首個(gè)單個(gè)像素Lofic架構(gòu)純視覺(jué)方案，在面對(duì)諸如明暗光替換、強(qiáng)逆光、弱光等環(huán)境下，能夠更快的適應(yīng)變化，同時(shí)相比起傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)，更清，更遠(yuǎn)的信息采集能力。
在感知能力上，小鵬P7+可實(shí)現(xiàn)1.8個(gè)足球場(chǎng)大小的感知范圍，同時(shí)能夠?qū)Ξ愋?未知障礙物進(jìn)行清晰地識(shí)別。相比起傳統(tǒng)手寫(xiě)規(guī)則的智能駕駛，在AI端到端大模型的加持下，能夠100%發(fā)揮攝像頭采集的信息數(shù)據(jù)。
作為國(guó)內(nèi)首款大模型加持下的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，AI天璣系統(tǒng)同樣致力于給用戶(hù)更好玩、更好用的智慧座艙交互體驗(yàn)。小鵬P7+搭載高通驍龍8295車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，配合12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏、8英寸后排娛樂(lè)屏，真正實(shí)現(xiàn)了虛擬座艙，多屏交互。
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